Die Lisboa Card ist der offizielle City-Pass der Stadt und bündelt zwei Dinge in einem Ticket – den gesamten öffentlichen Nahverkehr und den freien Eintritt zu rund fünfzig Museen und Monumenten. Ob sich das rechnet, ist keine Glaubensfrage, sondern eine Rechenaufgabe – sie hängt allein davon ab, wie viele kostenpflichtige Monumente du besuchst und wie viel du fährst. Dieser Ratgeber legt die Preise 2026 offen, rechnet die Break-even-Punkte durch und nennt ehrlich den Fall, in dem du mit Einzeltickets besser fährst.
Preise 2026 und was enthalten ist
Die Karte gibt es in drei Längen, der Preis gilt vom 1. April 2026 bis 31. März 2027:
- 24 Stunden – 31 EUR Erwachsene (ab 16 Jahren), 21 EUR Kinder (4 bis 15 Jahre).
- 48 Stunden – 51 EUR Erwachsene, 28 EUR Kinder.
- 72 Stunden – 62 EUR Erwachsene, 35 EUR Kinder.
Kinder unter vier Jahren brauchen keine Karte – sie fahren im Nahverkehr und in den meisten Attraktionen ohnehin frei. Eine eigene Senioren-Ermäßigung auf die Karte sieht der offizielle Tarif nicht vor, hier zählt der reguläre Erwachsenenpreis.
Im Preis enthalten ist der gesamte öffentliche Nahverkehr – Metro, Bus, Tram, die Standseilbahnen (Elevadores) und der Elevador de Santa Justa – ohne Fahrtenbegrenzung. Dazu kommt der freie Eintritt zu rund 51 bis 52 Museen und Monumenten; die genaue Zahl schwankt leicht. Eine dritte Stufe sind reine Rabatte auf weitere Ziele, dazu unten mehr.
Gültigkeit – die Uhr läuft, sobald du startest
Ein Detail, das viele unterschätzen: Die Karte ist nicht ab Kauf gültig, sondern ab der ersten Nutzung. Nach dem Kauf hast du ein Aktivierungsfenster von bis zu 28 Tagen – du kannst die Karte also vorab besorgen und in Ruhe einplanen. Sobald du sie das erste Mal einsetzt, laufen die 24, 48 oder 72 Stunden aber ununterbrochen weiter und lassen sich nicht pausieren.
Das hat eine praktische Folge für die Tagesplanung: Eine 24-Stunden-Karte deckt nicht „einen Besuchstag”, sondern einen vollen Kalendertag plus Nacht ab. Wer um 14 Uhr aktiviert, dessen Karte gilt bis 14 Uhr am Folgetag – die Stunden über Nacht verfallen also faktisch. Wer zwei volle Sightseeing-Tage plant, fährt mit der 48-Stunden-Karte besser, als zweimal die 24-Stunden-Karte zu kaufen.
Der Flughafentransfer ist inklusive
Die Fahrt vom und zum Flughafen ist vollständig abgedeckt: Die Metro auf der roten Linie zwischen Flughafen und Stadt ist ohne Zuschlag enthalten. Wer also direkt nach der Landung mit der Karte startet, beginnt die Gültigkeit gleich mit einer ohnehin nötigen Fahrt.
Allerdings ist der Flughafentransfer in Lissabon auch ohne Karte kein großer Posten – einen Flughafen-Aufschlag im Metro-Tarif gibt es nicht. Der Flughafen liegt in Zone 1, eine einfache Fahrt kostet das normale Einzelticket von 1,90 EUR. Das inkludierte Ticket ist ein Komfortpunkt, aber kein Argument, das die Karte allein trägt. Wie du sonst vom Terminal ins Zentrum kommst, steht im Ratgeber Vom Flughafen ins Zentrum.
Welche Monumente frei sind – und was sie regulär kosten
Den Ausschlag für die Rechnung geben die voll inklusiven Top-Monumente. Mit freiem Eintritt dabei sind unter anderem das Mosteiro dos Jerónimos, die Torre de Belém, das Castelo de São Jorge, das Museu Nacional do Azulejo (Kachelmuseum), das Padrão dos Descobrimentos, der Panteão Nacional, der Palácio Nacional da Ajuda und das Kutschenmuseum (Museu Nacional dos Coches).
Wie schnell sich das summiert, zeigen die regulären Einzelpreise 2026:
- Mosteiro dos Jerónimos – rund 18 EUR Erwachsene für Kloster und Kreuzgang (die Kirche Santa Maria de Belém ist separat frei zugänglich).
- Torre de Belém – 15 EUR Erwachsene, 7,50 EUR für 13- bis 24-Jährige und Senioren ab 65, Kinder bis 12 frei.
- Castelo de São Jorge – 17 EUR Erwachsene, 14 EUR Senioren ab 65, 8,50 EUR Jugendliche von 13 bis 25.
- Museu Nacional do Azulejo – rund 8 EUR Erwachsene.
Ein Hinweis zur Torre de Belém: Sie war für eine Restaurierung geschlossen und am 27. Mai 2026 mit neuem Zugangssystem wiedereröffnet – maximal 60 Besucher pro halbe Stunde, höchstens 900 pro Tag, geöffnet von 9.30 bis 17.30 Uhr (letzter Einlass 17 Uhr). Geh früh hin, sonst kann der Turm an vollen Tagen ausgebucht sein. Die Einzelpreise für Jerónimos und das Azulejo-Museum stammen aus Sekundärquellen und sind als Richtwerte zu verstehen; die übrigen Eintritte nennen die jeweiligen Betreiber direkt.
Rabatte – nett, aber selten ausschlaggebend
Neben den voll freien Zielen gibt es eine lange Liste an Ermäßigungen, die aber nur den Preis senken, nicht den Eintritt erlassen. Je rund 15 Prozent günstiger sind etwa das Oceanário de Lisboa, das Pavilhão do Conhecimento, der Zoo (Jardim Zoológico) und die Parques de Sintra. Je rund 10 Prozent gibt es auf den Pena-Palast, den Palácio Nacional de Sintra und den von Queluz sowie auf die Seilbahn im Parque das Nações. Aquário Vasco da Gama und Planetário da Marinha sind um 20 Prozent reduziert, geführte Touren je nach Anbieter um 10 bis 25 Prozent.
Für die Break-even-Rechnung sind diese Rabatte meist nachrangig. Ein teurer Eintritt wie das Oceanário wird nur leicht günstiger und bleibt ein zweistelliger Betrag – die Karte trägt sich nicht über die Prozente, sondern über die voll freien Monumente plus die eingesparten Fahrten.
Die Rechnung – wann sie sich lohnt, wann nicht
Der Vergleichsmaßstab ist der reguläre Nahverkehr: Eine Einzelfahrt kostet 2026 1,90 EUR (60 Minuten, Umstiege im Carris-Netz inklusive), mit Zapping-Guthaben 1,72 EUR. Wer nur fährt und keine Monumente besucht, ist mit der 24-Stunden-Tageskarte für 7,25 EUR (oder 11,40 EUR inklusive der CP-Vorortzüge) am günstigsten unterwegs.
Für die Lisboa Card kippt die Rechnung schnell ins Plus:
- Castelo-Tag – das Mosteiro dos Jerónimos (18 EUR) plus das Castelo de São Jorge (17 EUR) sind schon 35 EUR an Eintritt, mehr als der 24-Stunden-Preis von 31 EUR. Jede Fahrt obendrauf ist reine Ersparnis.
- Belém-Tag – Jerónimos (18 EUR) plus Torre de Belém (15 EUR) ergeben 33 EUR. Auch hier übersteigen schon zwei Monumente den Kartenpreis, die Hin- und Rückfahrt nach Belém kommt gratis dazu.
Und der ehrliche Gegenfall: Wer vor allem die kostenlosen Miradouros ansteuert, durch Alfama und Chiado bummelt und nur ein paar Fahrten macht – etwa vier Fahrten für rund 7 bis 8 EUR – bleibt mit Einzeltickets oder der 24-Stunden-Tageskarte klar unter 31 EUR. Frei zugänglich sind etwa der Miradouro de Santa Luzia, die Portas do Sol, der Miradouro de São Pedro de Alcântara, der Miradouro da Graça und der von Santa Catarina. Auch die Terraços do Carmo rund um das Carmo-Kloster sind ein frei zugänglicher Aussichtspunkt – nur die Klosterruine selbst, das Museu Arqueológico do Carmo, kostet rund 7 EUR Eintritt. Für solche Tage lohnt die Karte nicht.
Die Faustregel lautet also: zwei oder mehr kostenpflichtige Top-Monumente am Tag plus mehrere Fahrten, dann lohnt die Karte deutlich; ansonsten rechne deine geplanten Eintritte und Fahrten zusammen und vergleiche. Eine ausführliche Gegenüberstellung mit Beispielprogrammen findest du im Lisboa Card Vergleich; alles zu Tickets, Zonen und Navegante-Karte steht im Ratgeber Fortbewegung in Lissabon.